Zespół węża podgrzewacza silnika

Zespół węża nagrzewnicy silnika – zdjęcie wyróżniające

Krótki opis:

Podsumowanie aplikacji: Buick 2005-94, Chevrolet 2009-96, Oldsmobile 2004-94, Pontiac 2005-94

Opis produktu

Ten zamienny zespół węża nagrzewnicy HVAC został zaprojektowany tak, aby pasował i charakteryzował się taką samą trwałością jak seryjny zespół węża nagrzewnicy w określonych pojazdach. Jest on zaprojektowany tak, aby wytrzymywał ekstremalne zmiany temperatur, wydłużając tym samym żywotność.

• Idealna wymiana – ten zespół węża nagrzewnicy HVAC bezpośrednio zastępuje oryginalny wąż nagrzewnicy w określonych rocznikach, markach i modelach pojazdów

• Trwała konstrukcja – ta część została specjalnie zaprojektowana, aby wytrzymać ekstremalne zmiany temperatury i zapobiegać pękaniu i przeciekaniu

•Ekonomiczne i niezawodne – oferuje oryginalną jakość producenta po niższych kosztach niż wymiana u dealera. – Najlepsza w branży konstrukcja – profesjonalnie zaprojektowana przez lidera rynku części zamiennych w zakresie zespołów przewodów grzewczych.

Cena FOB:0,5–9999 USD/sztuka

Min. ilość zamówienia:100 sztuk

Możliwość zaopatrzenia:10000 sztuk miesięcznie

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

2009	Chevrolet	Równonoc	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2008	Chevrolet	Równonoc	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2007	Chevrolet	Równonoc	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2006	Chevrolet	Równonoc	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Buick	Wiek		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Buick	Spotkanie	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Chevrolet	Równonoc	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Chevrolet	Przedsięwzięcie		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Pontiac	Aztek	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Pontiac	Grand Am	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Pontiac	Montana	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2005	Pontiac	Montana	V6 213 3,5 l	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Buick	Wiek		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Buick	Spotkanie	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Chevrolet	Przedsięwzięcie		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Oldsmobile	Alero	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Oldsmobile	Sylwetka		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Pontiac	Aztek	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Pontiac	Grand Am	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2004	Pontiac	Montana		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Buick	Wiek		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Buick	Spotkanie	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Chevrolet	Malibu	V6 189 3.1L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Chevrolet	Przedsięwzięcie		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Oldsmobile	Alero	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Oldsmobile	Sylwetka		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Pontiac	Aztek	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Pontiac	Grand Am	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Pontiac	Grand Prix	V6 189 3.1L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2003	Pontiac	Montana		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Buick	Wiek		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Buick	Spotkanie	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Chevrolet	Malibu	V6 189 3.1L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Chevrolet	Przedsięwzięcie		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Oldsmobile	Alero	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Oldsmobile	Sylwetka		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Pontiac	Aztek	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Pontiac	Grand Am	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Pontiac	Grand Prix	V6 189 3.1L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2002	Pontiac	Montana		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2001	Buick	Wiek		Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu
2001	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu

Specyfikacja produktu

pobierać

Kompletny przewodnik po przewodach chłodnicy samochodowej, przewodach nagrzewnicy i przewodach układu chłodzenia
Jeśli kiedykolwiek otworzyłeś maskę swojego samochodu, prawdopodobnie zauważyłeś labirynt węży oplatających silnik. Choć nie wyglądają imponująco, przypominają podziemne metro.

To jedyny środek transportu w silniku, służący do transportu płynu chłodzącego, a częściowo także do ogrzewania powietrza, aby zapewnić pasażerom ciepło zimą. Z biegiem czasu przewody chłodnicy i inne niezbędne przewody, wykonane głównie z gumy, ulegają zniszczeniu pod wpływem suchego powietrza, ciepła i użytkowania.

Niestety, producenci pojazdów nie określili konkretnego czasu, w którym należy wymienić te kluczowe elementy. Dlatego tak ważne jest, aby regularnie sprawdzać te przewody i wymieniać je przy najmniejszych oznakach zużycia, zanim będzie za późno.

Poprzedni: Zespół węża podgrzewacza silnika

Następny: Przewód płynu chłodzącego silnika