Przywróć optymalną wydajność układu ogrzewania i chłodzenia kabiny dzięki wymianie węża nagrzewnicy (nr OE 12590279)
Opis produktu
Niezawodny układ ogrzewania i stabilna temperatura silnika są podstawą komfortu jazdy i sprawności pojazdu. Zespół przewodów nagrzewnicy, identyfikowany numerem OE12590279, jest kluczowym ogniwem w tym układzie, zapewniając cyrkulację gorącego płynu chłodzącego między silnikiem a rdzeniem nagrzewnicy, zapewniając ciepło w kabinie i wspomagając regulację temperatury silnika. Awaria tego zespołu może prowadzić do utraty ciepła w kabinie, przegrzania silnika i niebezpiecznych wycieków płynu chłodzącego.
Nasz bezpośredni zamiennikNumer katalogowy 12590279został zaprojektowany tak, aby przywrócić integralność układu chłodzenia i ogrzewania pojazdu, gwarantując niezawodną pracę w każdym klimacie.
Szczegółowe zastosowania
| Rok | Robić | Model | Konfiguracja | Pozycje | Notatki aplikacyjne |
| 2009 | Chevrolet | Równonoc | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2008 | Chevrolet | Równonoc | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2007 | Chevrolet | Równonoc | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2006 | Chevrolet | Równonoc | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2005 | Buick | Wiek | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2005 | Buick | Spotkanie | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2005 | Chevrolet | Równonoc | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2005 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2005 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2005 | Chevrolet | Przedsięwzięcie | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2005 | Pontiac | Aztek | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2005 | Pontiac | Montana | V6 213 3,5 l | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2004 | Buick | Wiek | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2004 | Buick | Spotkanie | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2004 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2004 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2004 | Chevrolet | Przedsięwzięcie | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2004 | Oldsmobile | Sylwetka | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2004 | Pontiac | Aztek | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2004 | Pontiac | Montana | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2003 | Buick | Wiek | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2003 | Buick | Spotkanie | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2003 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2003 | Chevrolet | Przedsięwzięcie | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2003 | Oldsmobile | Sylwetka | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2003 | Pontiac | Aztek | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2003 | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2003 | Pontiac | Montana | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2002 | Buick | Wiek | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2002 | Buick | Spotkanie | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2002 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2002 | Chevrolet | Przedsięwzięcie | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2002 | Oldsmobile | Sylwetka | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2002 | Pontiac | Aztek | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2002 | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2002 | Pontiac | Montana | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2001 | Buick | Wiek | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | ||
| 2001 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu | |
| 2001 | Chevrolet | Światło | Rura obejściowa termostatu; część dolnego wlotu |
zaprojektowane z myślą o niezawodności i szczelności
Ten zamienny zespół został skonstruowany tak, aby sprostać wyjątkowym wyzwaniom panującym pod maską samochodu, kładąc nacisk na elastyczną trwałość i bezpieczne połączenia.
Odporność na działanie chłodziwa i ciepła:Wąż wykonany ze specjalnie opracowanej gumy EPDM jest odporny na degradację spowodowaną długotrwałym działaniem gorącego płynu chłodzącego, glikolu etylenowego i ekstremalnych temperatur w komorze silnika, zapobiegając mięknięciu, pękaniu i przedwczesnemu uszkodzeniu.
Połączenia szczelne:Posiada formowane, wstępnie ukształtowane końce ze wzmocnionymi zaciskami w stylu OEM, które zapewniają szczelne i bezpieczne uszczelnienie połączeń bloku silnika i rdzenia nagrzewnicy, zapobiegając kosztownej utracie płynu chłodzącego.
Precyzyjny kształt OEM:Wyprodukowany dokładnie według oryginalnych specyfikacji, obejmujących precyzyjne zagięcia i długości, ten zestaw gwarantuje idealne dopasowanie bez załamań lub naprężeń na połączeniach, zapewniając niezakłócony przepływ chłodziwa.
Odporność na ścieranie:Trwała powłoka zewnętrzna chroni przed zużyciem powstającym w wyniku kontaktu z sąsiadującymi elementami, wydłużając tym samym żywotność węża.
Zidentyfikuj uszkodzony zespół węża nagrzewnicy (OE# 12590279):
Zwróć uwagę na poniższe oznaki wskazujące na konieczność wymiany:
Utrata ciepła w kabinie:Główny objaw. Niedostateczny przepływ gorącego płynu chłodzącego do nagrzewnicy spowoduje, że z otworów wentylacyjnych będzie wydobywać się niewiele ciepła lub w ogóle go nie będzie.
Widoczne wycieki płynu chłodzącego:Kałuże słodko pachnącej, jaskrawo kolorowej cieczy (często zielonej, czerwonej lub pomarańczowej) pod przednim siedzeniem pasażera w pojeździe.
Przegrzanie silnika:Znaczny wyciek może doprowadzić do niskiego poziomu płynu chłodzącego, co spowoduje wzrost wskazania wskaźnika temperatury silnika do niebezpiecznej wartości.
Obrzęk, miękkość lub pęknięcia:Po dokładnym obejrzeniu wąż może wydawać się miękki, mieć widoczne wybrzuszenia lub pęknięcia na powierzchni.
Zgodność i zastosowania
To bezpośredni zamiennikNumer katalogowy 12590279jest przeznaczony do konkretnych modeli pojazdów. Aby zagwarantować dopasowanie i wydajność, zawsze porównuj ten numer OE z numerem VIN pojazdu.
Dostępność
Ten wysokiej jakości zespół węża grzewczego doNumer katalogowy 12590279jest dostępny w magazynie i gotowy do natychmiastowej wysyłki, dostępny w konkurencyjnych cenach dla każdej wielkości zamówienia.
Wezwanie do działania:
Odzyskaj komfort w kabinie i chroń silnik przed przegrzaniem.
Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać natychmiastową cenę, szczegółowe informacje o zgodności i złożyć zamówienie na produkt OE# 12590279.
Dlaczego warto współpracować z NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Jako wyspecjalizowana fabryka z dużym doświadczeniem w produkcji przewodów samochodowych oferujemy naszym globalnym klientom wyraźne korzyści:
Ekspertyza OEM:Koncentrujemy się na produkcji wysokiej jakości części zamiennych, które spełniają oryginalne specyfikacje sprzętu.
Konkurencyjne ceny fabryczne:Skorzystaj z bezpośrednich kosztów produkcji, bez marż pośrednich.
Pełna kontrola jakości:Zachowujemy pełną kontrolę nad naszą linią produkcyjną, od pozyskiwania surowców po końcowe pakowanie.
Globalne wsparcie eksportowe:Doświadczenie w obsłudze logistyki międzynarodowej, dokumentacji i wysyłce zamówień B2B.
Elastyczne ilości zamówień:Realizujemy zarówno duże zamówienia, jak i mniejsze zamówienia próbne, co pozwala nam budować nowe relacje biznesowe.
Często zadawane pytania (FAQ)
Q1:Czy jesteś fabryką czy firmą handlową?
A:Jesteśmyfabryka produkcyjna(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) posiada certyfikat IATF 16949. Oznacza to, że sami produkujemy części, co gwarantuje kontrolę jakości i konkurencyjne ceny.
Q2:Czy oferują Państwo próbki w celu weryfikacji jakości?
A:Tak, zachęcamy potencjalnych partnerów do testowania jakości naszych produktów. Próbki są dostępne za niewielką opłatą. Skontaktuj się z nami, aby umówić zamówienie próbki.
Q3:Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ)?
A:Oferujemy elastyczne minimalne ilości zamówienia, aby wspierać nowych klientów. W przypadku tej standardowej części OE, minimalne ilości zamówienia mogą wynosić zaledwie50 sztukCzęści niestandardowe mogą mieć inne wymagania.
Q4:Jaki jest typowy czas realizacji produkcji i wysyłki?
A:W przypadku tej konkretnej części, próbki lub małe zamówienia możemy wysłać w ciągu 7-10 dni. W przypadku większych serii produkcyjnych, standardowy czas realizacji wynosi 30-35 dni od potwierdzenia zamówienia i wpłaty zaliczki.
