Przewód powrotny oleju turbosprężarki

Krótki opis:

Podsumowanie aplikacji: Ford 2010-03

Opis produktu

Oryginalne rurki spustowe oleju turbosprężarki ulegają uszkodzeniu z powodu rdzy i korozji. Ten zamiennik FIK Dorman OE jest wykonany ze stali nierdzewnej z ochronną powłoką cynkową, która zapobiega korozji i zwiększa niezawodność.

• Ulepszona wymiana – ten przewód powrotny oleju turbosprężarki jest wykonany ze stali nierdzewnej, co zwiększa trwałość. Odporny na korozję – ocynkowany, aby zapobiec przyszłym awariom spowodowanym rdzą.

•Specyficzne dla danego zastosowania – wykonane w celu zastąpienia oryginalnej linii w niektórych ciężarówkach Forda z lat 2003–2010

• Inżynieria wysokiej jakości – zaprojektowana w Stanach Zjednoczonych i poparta dziesięcioleciami doświadczenia na rynku części zamiennych do samochodów

Cena FOB:0,5–9999 USD/sztuka

Min. ilość zamówienia:100 sztuk

Możliwość zaopatrzenia:10000 sztuk miesięcznie

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Przewód powrotny oleju turbosprężarki

2010	Bród	E-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2010	Bród	E-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2009	Bród	E-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2009	Bród	E-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2008	Bród	E-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2008	Bród	E-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2008	Bród	F650	V8 365 6,0 l; DIESEL	Powrót
2008	Bród	F750	V8 365 6,0 l; DIESEL	Powrót
2007	Bród	E-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2007	Bród	E-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2007	Bród	F-250 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2007	Bród	F-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2007	Bród	F-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2007	Bród	F-550 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2007	Bród	F650	V8 365 6,0 l; DIESEL	Powrót
2007	Bród	F750	V8 365 6,0 l; DIESEL	Powrót
2006	Bród	E-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2006	Bród	E-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2006	Bród	F-250 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2006	Bród	F-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2006	Bród	F-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2006	Bród	F-550 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2006	Bród	F650	V8 365 6,0 l; DIESEL	Powrót
2006	Bród	F750	V8 365 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	E-350 Club Wagon	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	E-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	E-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	Wycieczka	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	F-250 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	F-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	F-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	F-550 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	F650	V8 365 6,0 l; DIESEL	Powrót
2005	Bród	F750	V8 365 6,0 l; DIESEL	Powrót
2004	Bród	E-350 Club Wagon	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2004	Bród	E-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2004	Bród	E-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2004	Bród	Wycieczka	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2004	Bród	F-250 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2004	Bród	F-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2004	Bród	F-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2004	Bród	F-550 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2003	Bród	Wycieczka	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2003	Bród	F-250 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2003	Bród	F-350 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2003	Bród	F-450 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót
2003	Bród	F-550 Super Duty	V8 363 6,0 l; DIESEL	Powrót